タグアーカイブ: タカタ

焦点:タカタに新たなリコール拡大リスク、車各社に費用負担も

[東京 19日 ロイター] – 経営破綻したタカタのエアバッグに新たなリコール(回収・無償修理)拡大の懸念が出ている。米当局は11日、同社が安全としてきた乾燥剤入りエアバッグについて初めて一部のリコールを発表、別の乾燥剤入り製品の安全性も2019年末までに証明するようタカタに要請している。

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公取委、タカタに勧告 下請け代金を不当に減額

[東京 18日 ロイター] – 公正取引委員会は18日、民事再生手続き中のタカタに対し、エアバッグやシートベルトの部品メーカーなど下請け企業64社に支払うべき代金から総額約2億4976万円を不当に減額したなどとして、下請法違反(減額の禁止)で下請け企業への減額分支払いと再発防止を求める勧告をした。

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コラム【アナリスト夜話】:タカタの民事再生法と適正な情報開示のあり方(マネックス証券チーフ・アナリスト大槻奈那)[FISCO]

今朝の報道によれば、エアバックのタカタが民事再生法を今日にも申請する見通しとのことです。事実なら、 (つづきはこちらから)

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タカタの再生法申請、取引先の資金繰りに万全期す=世耕経産相

[東京 26日 ロイター] – 世耕弘成経済産業相は26日、タカタが民事再生法の適用を東京地裁に申請、受理されたことを受けて会見し、「影響を受ける取引先中小企業の資金繰りに、万全を期していかなければならない」と述べた。

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タカタ、KSSに1750億円で事業譲渡へ 国内拠点は閉鎖せず

[東京 26日 ロイター] – エアバック大量リコール(回収、無償修理)で悪化した経営立て直しに向け法的整理に踏み切ったタカタは26日、スポンサー企業となっている中国の寧波均勝電子傘下の米自動車部品メーカー、キー・セーフティ・システムズ(KSS)と再建支援に関する基本合意を締結、実質的な資産と事業をおよそ1750億円でKSSに譲渡すると発表した。事業譲渡の完了は2018年第1・四半期を予定している。

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タカタ、7月27日付で上場廃止を決定 終日売買停止=東証

[東京 26日 ロイター] – 東京証券取引所は26日、タカタ株の上場廃止を決定したと発表した。同社が民事再生手続き開始の申し立てを行うことを同日、決議したため。7月26日まで整理銘柄に指定。上場廃止日は7月27日とする。

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タカタが民事再生法申請、負債総額1.7兆円 会長は引責辞任へ

[東京 26日 ロイター] – エアバッグの大量リコール(回収・無償修理)問題で業績が悪化していたタカタは26日、本社と国内連結子会社2社について民事再生法の適用を東京地方裁判所に申請、受理された。米国子会社TKホールディングスを含む海外子会社12社も米東部時間の25日、日本の民事再生法に当たる米連邦破産法11条の適用を申請した。欧州、アジアなどでは当事者間の協議による私的整理で再建する。

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タカタが終日売買停止、再生法申請報道に関する発表なし

[東京 16日 ロイター] – 16日のタカタ株は終日売買停止となった。欠陥エアバッグの大規模リコール(回収・無償修理)問題で経営が悪化している同社が民事再生法の適用を東京地裁に申請する方向で準備に入ったとの報道に関し、東京証券取引所は同社株の売買を午前8時20分から停止。午後3時現在も、同社から報道に関する開示はなく、売買停止のままとなった。

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タカタ、早ければ来週にも民事再生法申請へ=関係筋

[東京/ニューヨーク/ワシントン 16日 ロイター] – 欠陥エアバッグの大規模リコール(回収・無償修理)問題で経営が悪化しているタカタが早ければ来週にも民事再生法の適用を東京地裁に申請する方向で準備に入った。複数の関係筋が15日までに明らかにした。負債総額は1兆円超とみられ、タカタは事業を継続しながら裁判所の管理下で再建を図ることになる。

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タカタ、高田会長の取締役再任を提案 27日の株主総会で

[東京 12日 ロイター] – エアバッグ部品の大量リコール(回収・無償修理)問題に揺れるタカタ は12日、今月27日に開く株主総会の招集通知を公表、そのなかで、高田重久会長兼社長の再任を含む取締役6人の選任を議案として提案した。

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車各社が新旧分離型再建枠組みで大筋合意との報告受けていない=タカタ

[東京 27日 ロイター] – タカタと同社の再建計画を策定中の外部専門家委員会は27日、スポンサー候補である中国・寧波均勝電子傘下の米自動車部品メーカー、キー・セーフティ・システムズ(KSS)と自動車メーカー各社が新旧分離型の再建枠組みを適用することで大筋合意したとの報道について、「そのような合意についての報告は受けていない」とのコメントを発表した。

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